LED路燈的散熱技術分析

15-09-19 江蘇旭高照明電氣dieselrepairpros.com

LED路燈對于太陽能路燈?誕生可以講系為我國慳?唔少?資源,而且為我國環(huán)境帶??好大?幫助,兼夾真正實現(xiàn)?節(jié)能,只環(huán)保,綠色要求。而家太陽能路燈備受關心,?人越?越認可?嘞,而且銷售好驚人。對于太陽能路燈可以滿足農村,學校,開發(fā)區(qū),市政路無照明?一?要求,講嚇?喇!設計,LED路燈研發(fā)到生產整體服力。對于無照明產品而言主要包?太陽能路燈,LED路燈太陽能LED路燈,交通信號燈等。對于太陽能路燈?安裝同用,豐祺講嚇?喇!全面?技術支持,?發(fā)生任何?質量問題,同時太陽能路燈有好多有咩唔同于傳統(tǒng)燈?騷住優(yōu)勢。
LED路燈的燈頭散熱技術,一般都是使用多為導熱板方式,系一片5mm厚?銅板,實際上算系均溫板,將熱源均溫跌;都有加裝散熱片?散熱,但系重量好大。重量?路燈頭系統(tǒng)上好重要,一般路燈頭高有六米以一,若太重危險性就增加,尤其遇到?臺風、地震都可能惹意外。國內有廠家采用全球首創(chuàng)?針狀散熱技術,針狀散熱器?散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有好大幅度提高,可唔可以令LED埋溫比普通散熱器低15℃以上,兼夾防水效能過普通鋁型材散熱器friend,同時?重量同體積上都有所改進。
?太陽能發(fā)電使用領域,太陽能路燈具有重要位。太陽能路燈體系采用“光伏+儲可以”?形式,系一種典型?獨立太陽能發(fā)電體系。日頭日照緊要韶光伏電池發(fā)電,畀蓄電池充電,晚蓄電池放電,向路燈講嚇?喇!電可。典型?太陽能路燈體系系由仿佛電池、蓄電池、路燈同控制器組成,?顯著?特色系安全、只環(huán)保、節(jié)能、唔需要鋪設復雜管線,無使人工用自動執(zhí)行。講到呢處,大家一定有個疑問,控制器系乜?呢個系我今日想講?話題。?實際使用中,如果系蓄電池?合理?控制,充電方式唔當,過讕過放都會影響電池都長D,為?降低保護為皮,以最有效?方式對蓄電池合理?讕電,當然,都要合理?放電。
所謂?反讕現(xiàn)象即系?夜間蓄電池為太陽能電池板充電?現(xiàn)象,?電壓會較易擊穿損壞太陽能電池板。而控制器就會有效?逃過呢現(xiàn)象發(fā)作,確保?電池為燈具正常供電。反接顧名思義即系線路接反?,?會形成燈具唔著或者其它?損壞,控制器檢測到線路反接時會發(fā)出信號畀工作人員及時改正線路。過載時相對于控制器自身保護而言?。當控制器佗過大,超過?本身?額定佗,控制器就會自動斷開電路,等一段時間(開發(fā)人員設定?時間)聽暇,重新開通電路,呢不特保護?自身都保護?成個體系?完好。控制器對燈具何太陽能電池板都有短路保護功用,遇到短路?時候,切斷電路。防雷保護即逃過雷電對體系形成毀滅性?傷害。
 
 

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